2016年4月8日 星期五

A1戰場 ~ 第二回 (T4-16 PYC SET-UP SHEET)

 
經過昨日激烈既比賽,今日就同大家分享下比賽既setting同車呔準備既心得。今次既主角,梗係我地團隊最喜歡既車架 Xray T4。

今次亦都係 Xray T4 2016 正式出賽既第一次,呢部車係我地較早前同大家一齊分享砌車既過程及細節,如果你仲未睇,咁你真係要睇下。

返回正題,先講比賽既天氣,氣溫約13~15度,不時吹起陣陣涼風,就係呢啲涼風,令到賽道既抓着力不穩。所以今次最主要既改動,就係尾差速油既度數由 5000 減到去 2000,從而增強整體車架既抓着力同灣道既反應。其他車架上既設定,睇返附上既 setting sheet。⋯⋯
由於車架設定並唔係適合每位朋友,咁所以我會講多啲車呔上既心得同大家分享。

今次既比賽係用自選車呔,即係你可以用你最喜愛既配搭去作賽,有好亦有唔好,好既就係唔需要用一啲自己唔擅長既車呔比賽,唔好就係你要試唔同既組合,你地都知道市面上有幾多呔既度數,呔膽既軟硬,不同車令既選擇。

响比賽前一日,我同 "主編" "02車手" 都响車場作最後準備,當日場地既 traction 係偏低,因為連日來既不穩天氣,令大家都覺得用低溫呔作賽會有一定既優勢,點知特然傳來一啲消息話用高溫呔跑到一啲其快既圈速,跟住已經有啲朋友已經問我地有無嗰隻高溫呔,我地成間房,得一包! 無辨法幫唔到佢地。之後陸續都有話用嗰款呔既人都跑到好快既 Best lap。而我選用既 TeamPowers 34x 响嗰日都跑唔到比較接近既 lap time,時間飛逝,開始入黑,原本我係會用兩套 TeamPowers 34x 作賽,最後我放棄其中一套,轉用該高溫呔。

另一問題又開始,當我準備好晒新呔既時候,室外溫度已急降,較早前 "主編" 已經介紹用 $10 神器處理新呔,但低溫情況下,新呔係好難去 run-in 到理想既程度。唯有用磨呔機反覆打磨再落地行咗兩排電,先至到理想既效果。

到比賽當日,試車時段,我睇番其他快既選手既lap time仍有一段距離,慢0.4秒,之後我就改用2000度油尾差速作第一次初賽。

正如之前所講,陣陣既涼風起咗賽道既變化,開始見到場地抓着力下降。而我已經一早準備用 Trinity 白點呔水用 60 溫度 tire warmer 煲10分鐘,再用黃罐 V3 用 75 度再煲 7 分鐘,我由初賽到決賽都係用呢一個方法去處理,最重要係我响最後一刻先會拎走嗰 warmer,所以我套呔應該係長時間都係暖既。幸運地,响第一二輪既初賽已經攞到 TQ,所以到第三輪既初賽我用咗 ARS 試比大家睇下個分別,詳情睇番 "主編" 既片。

去到第一輪決賽,天氣無大既分別,我仍然都係用緊套 34X 比賽,照計到呔已經去到第六餅電 (1次磨呔,2次run in, 2次初賽) 呔既狀態仍然良好,輕易地攞到 Round 1 既頭車,去到Round 2,無改變車架車呔設定下去迎戰。全日既焦點就發生咗! 係咩呢? 密切留意下一集 "大家的RC" 啦😄!

最後多謝 PYC 各工作人員,幫我擺車既 "大家的RC" 團隊,拍攝既 "柏帥父",同埋 RC Cox 送比賽員既獎品,同埋贊助我地channel 既 sponsor: rcMart。


 

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