2020年9月10日 星期四

可調較前單向

可調較前單向 




一直都想同大家傾下,有關可調教 前單向,因為 "主編" 非常期待,這是一種新模式的競賽選項。

其實可調較前單向,已經出了很久,不過一直只有油動平路賽車版本,Infinity 一年前已經生産,而 Kyosho 近期也加入了。
為何現在才跟大家報導?主要是死光廠的測試,大約一年前聽到該廠正在測試有關產品,所以不想消息外流,但現在應該可以胎死腹中了,真的不知出了什麼問題!
而另一件有關死光廠的開發,傳聞是慢爬車,不過也可以放心,又是不了了之了。
現今的競賽版電車,差不多是清一色使用頭直軸,如果能夠多一個配搭,就非常好!
使用頭單向,轉彎速度會非常快,但同時會帶來行車不穩,今次介紹的可調教頭單向, 是可以透過差速油控制轉速,在炎熱多彎或抓著力高的跑道,會大大減輕輪呔的消耗,而且提供穩定的操控性。
理論歸於理論,現在各大廠都未在電車上使用,究竟是什麼問題呢?就留待大家探討喇。
近來發現了很多民間專家,留個言發表下你獨特的意見啦~ 謝!

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