2019年4月4日 星期四

XRAY X1 F1 風尾翼升級組件~

XRAY X1 F1 風尾翼升級組件~



• 獨立安裝風尾翼組件
• 提高穩定性
• 增加抓著力⋯⋯
• 更容易駕駛
• 適用於所有環境
• 對應安裝不同品牌的風尾翼
• 優質碳纖維板材料製成


風尾翼安裝升級組件, 完全獨立於後懸掛系統, 當馬達座移動時, 尾翼依然保持在相同位置, 有助提高行車穩定性, 並增加抓著力, 使車架在所有情況下, 更容易駕駛。

安裝風尾翼的碳纖維板, 設有對應不同風尾翼的孔, 方便安裝。
可配合齒輪差速器或走珠差速器一起使用。

安裝座設有多個位置調教, 允許風尾翼提高或降低安裝, 以便適合不同的賽道。
當抓著力非常低時, 主要是在瀝青路面, 提高風尾翼, 産生更大的穩定性和抓著力。
當抓著力非常高時, 主要是在地毯賽路, 降低風尾翼, 以減少抓著力, 增加靈活性, 有助駕駛。

採用優質 2.5mm 碳纖維板製成。

比利羊總結~

傳統的 F1 設計, 風尾翼是安裝在馬達座上, 如果大家有留意, 小弟之前拍下的影片, 早而提出傳統 F1 風尾翼設計, 是有著大問題的。

現在 XRAY 改善了這個問題, 把風尾翼連接在前底板上, 這樣風速造成的下壓力, 真正可增加車輪抓著力, 而且不會對衝油壓的下壓力。


大家可以看看小弟的影片, 5:00 開始看~~
https://youtu.be/QcoJ73MOcSo

沒有留言:

張貼留言