今日同大家介紹下 XRAY T4 系列鐡粉~ 細豐(中) 同 威威(右) 兩位也是頒獎台常客。
首先要多謝兩位大方, 給小弟拍照, T4ˊ19 雖然設計成熟, 但是也隨著車主的喜好, 有著獨特的風格, 現在就和大家分享細微之處。
為了能夠分辨油壓的原來安裝位置, 所以每條有壓頂部, 都畫上 記認, 因為前後油壓, 可能會用上不同的彈弓, 這樣就不會調亂。
首先要多謝兩位大方, 給小弟拍照, T4ˊ19 雖然設計成熟, 但是也隨著車主的喜好, 有著獨特的風格, 現在就和大家分享細微之處。
為了能夠分辨油壓的原來安裝位置, 所以每條有壓頂部, 都畫上 記認, 因為前後油壓, 可能會用上不同的彈弓, 這樣就不會調亂。
由於要使用 ARS 系統, 更換金屬0度C座是必要的, 今次用上 RC COX 産品, 從兩位口中 RC COX 是值得信賴的, 而 “主編” 也感覺, RC COX 近來也比較進取, 產品覆蓋層面廣闊。
T4ˊ19 是一部超輕量化的車, 為了符合賽制 1350g, 加鉛是必需要的, 但在這個年頭, 究竟加在哪裏呢?
現時 T4ˊ19 底板中軸線上的碳纖維棒, 原先設計是 option 件, 但現時已經是必須安裝的原件。 而安裝附加鉛的地方, 正正就是在這碳纖板的下方, 不論是原廠 XRAY 或者其他副廠, 都有鉛件出售, 重量可達 30g~50g, 而對應個人操控風格, 甚至連車頭也加上 10g 鉛。
現時 Zombie 已經生產出超薄及超輕量鋰電池, 在電池架上加鉛也是必需要的, 最理想的方法是加上一塊薄銅片, 但相片中只加重了電池架週邊, 原因車主也會使用較重較厚的電池。
最後 “威威” 表示, 對怎樣改裝使用短電池非常感興趣, 這就留待日後的發展!
如果大家對 XRAY 產品有任何疑問或心得, 不論你是個人或者廠商, 都歡迎你隨便在這裏發言。 這裏是中港台代理 “環球模型” 專為購買 XRAY 產品, 提供售後支援服務的平台。
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