XRAY T4F (後編)

XRAY T4F (後編)

 

 

首先來賽事重溫, 2016年在PYC舉辦的前驅車比賽, 當年前驅車盛行, 估不到2019年 XRAY 加入戰團。

如果剛從 4WD 走進 FF 世界, 你除了要了解車架結構外, 還有一些改變, 你必須適應!



操控是第一個關口!

剛開始玩前驅車時, 你會發覺和四驅車操控頗大分別。原因是前驅車只有前輪釋放動力, 不論加速或煞車, 都需要較長距離。而後輪方面, 由於沒有動力帶動, 形成自由旋轉體, 當車減速時或突然轉彎, 車尾就會向前推, 容易造成追尾或打滑現象, 所以大家要耐性克服。

車子追尾及打滑, 怎樣解決?

一般前驅車都是使用齒輪差速, 而差速油多用上50萬度以上, 確保操控穩定。 輪呔方面當然要用上高抓著力的, 但更好的方法是, 前輪用上和後輪一樣型號的舊呔, 這樣追尾的情況就會減少。 最後還可以減慢 Servo 的速度及線性來遷就。

讓別人識別出, 你的前驅車!

香港現時玩前驅車, 大多數玩家都喜歡像真為主, 所以會配上 10.5T ~ 13.5T 馬達, 再加上一隻冇尾高身車殼, 久而久之已經成為前驅車的標誌。

當大家在車場看見像真無尾車殼時, 都會判斷成前驅車, 而這一點很重要! 因為遇到 4.5T 的拼命三郎時, 他們就會知道你不是糾纏 對象, 只要你在適當的位置讓一讓他們, 就減少了碰撞。而遇上另一部冇尾車, 你們就可以互相交量下。

XRAY T4F 要點~

相信大家不會懷疑 XRAY 推出的車架質量問題, 但究竟出車後需要有什麼配套呢? 首先當然是購買車殼, 記得購買像真冇尾高身車殼時, 要選擇一些附有大風尾翼的, 這樣才可以提供足夠的穩定性。

從相片中看到, T4F 馬達位置是推貼近皮帶, 大家不妨購買一隻較大的大減齒, 把馬達向前推一點, 這樣會比較安全。

電池方面, 你也要決定使用什麼大小的電池, 因為從設計上看, 短電池是比較好的。
有趣的售價!

前驅車和四驅車最大的分別是, 少了長皮帶, 頭直軸, 一對尾萬向, 和一些少零件。 所以車價會較四驅車便宜, 而相差的價錢, 就是反映出零件的成本價, 這是不是很有趣呢? 如果價錢和 T4-19 差不多, 那就無言了!

最後提提大家, 如果真是想購買, 請訂貨!

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