三月尾四月頭 XRAY T4F'20 就會上市喇，今日同大家預測下 T4F'20 究竟點樣設計，先至迎合到市場。
首先同大家解釋下，T4F 係一部前驅車，而 T4F'20 當然就係後繼車喇。
上年年尾 T4'20 (呢部係四驅嘅) 巳經上市，而且改動嘅零件非常多，所以喺成本效益嚟講，將 T4'20 改成一部前驅車，係非常合理嘅。
為咗能共用零件，長A臂 / 黑色金屬波箱 / 低CG防傾桿…… 睇嚟都係走唔甩，估計底板會預留螺絲窿，畀你用翻短A臂。
如果你已經買咗 T4F，為咗再畀驚喜你，摩打應該唔會再放喺車頭， 取而代之，底板中央會加設摩打座， 摩打會放喺大減齒前面，再用皮帶連接前差速，為咗唔想皮帶跳動，會加設啤呤座壓實，咁似 T4'20 嗰條皮帶嘅！
其他嗰啲懸浮 Servo 座，波箱收入1mm， 同 T4'20 應該差唔多。
"主編"估計大致會係咁上下，如果有進一步消息，會再同大家分享。
提提你，如果你玩 XRAY 車嘅，記得加入 "XRAY 粉絲俱樂部"，疫情好轉，就會舉行第三次聚會，到時希望見到你!
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