套裝螺絲和跟車來的螺絲有何分別?
有朋友問到, 套裝螺絲和跟車來的螺絲有何分別? 這樣 “主編” 就跟大家分享一下!
原裝車跟來的螺絲, 大部分都是黑色鋼螺絲, 但近年很多朋友都會換上全車鋁及鈦螺絲套裝, 究竟分別有多大呢?
圖片已把三種螺絲的硬度排列、長度及重量標示出來, 方便大家了解。
螺絲長度雖然有分別, 但全部都定為 3x6 尺寸。重量方面, 最重的是鋼螺絲, 所以套裝螺絲會比原裝的輕, 全套約輕了 22g, 大約是 50% 重量左右。
鈦螺絲較鋁螺絲硬, 所以會用在底板上, 在高速行車時不易磨蝕。
鋁螺絲沒有鈦螺絲的硬度, 但由於超輕量, 用在二樓板及油壓架時, 可減少離心力。
鋁螺絲安裝位置十分搶眼, 一般會加上電鍍層, 橙色、藍色、紅色或反光黑色等來吸引顧客!
廠方也附上指引, 說明不要把鋁螺絲收得過緊, 而轉向C座底頂螺絲, 建議用回原裝的鋼螺絲, 這是貼身的指引。
經驗之談, 如果想減輕車架重量, 而又不失剛性, 更換螺絲既方便又快捷, 而且十分美觀。
Hiro Seiko T4 2020 套裝螺絲
黑色 Bruno 版~
跟多４粒六角呔防滑螺帽, 不過比橙色少４粒螺絲, 共92粒。
橙色版~
沒有跟４粒六角呔防滑螺帽, 不過螺絲共有96粒。
黑色 Bruno 版~
跟多４粒六角呔防滑螺帽, 不過比橙色少４粒螺絲, 共92粒。
橙色版~
沒有跟４粒六角呔防滑螺帽, 不過螺絲共有96粒。
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