Team Associated TC7.2 的 FF7.2F 前輪驅動改裝套件

來自奧洲的 Fast Forward, 發佈了用於 Team Associated TC7.2 的 FF7.2F 前輪驅動改裝套件。

改裝套件可將 4WD TC7.2 轉換為 FWD 房車, 車架設計為中置馬達, 保留了皮帶傳動, 新增軌道式轉向系統, 電池和 Servo 及 ESC 左右安裝, 為加強前輪抓著力及操控感, 車頭加上大量的銅件。

如果大家想以此車參賽, 請留意賽會是否接受中置馬達 FWD 參賽。

11月中旬發售
價格未定

則背後故事

今日 “主編” 和大家分享一則背後故事!

上星期已經完結的韓國 GIRC 賽事, 其實背後還有一則新聞。

遙控模型是韓國政府重點支持的活動, 所以 GIRC 為外國參賽者提供免費酒店及專車接送服務, 務求 GIRC 能夠成為每年一次韓國大賽。

但是在開賽前, 韓國發生豬瘟, 韓國政府把所有資助取消, 全力賑災, 而 GIRC 已經報名並籌組, 事情進入兩難局面。

經 CIRC 賽會及 Muchmore 的商討下, 決定聯合贊助參賽者, 令賽事順利舉行。

賽事完結後設有晚宴, 大會並表明希望各位參賽者, 在來年可繼續參與, 期待和大家見面!

參賽者感想~
當知道事情後, 大家都非常感謝 賽會及 Muchmore 的贊助。

韓國十月天氣很好, 空氣清新環境整潔, 日間大約20度, 雖然比賽緊張, 但是氣溫感到舒適。消費雖然不及泰國低, 但相對香港及日本, 還是便宜一些。

韓國 GRC 國際遙控賽車場~

韓國 GRC 國際遙控賽車場~

今明兩天韓國 GRC 賽車場舉辦賽事, 非常多香港車手參加, 比賽人數超過100人, 大約分開13組, 有modify、13.5T、FF、學生組……等等。

今次比賽會用 V7T-CS32R 輪胎, 內膽是海綿, 輪呔黏力非常強。

車場位於 “首爾” 西北方, 非常接近北韓, 除露天賽道外, 還有兩個室內賽車場。

韓國天氣溫差大, 日間21度, 晚上12度, 各賽員要小心保暖, 等你們的好消息!

相片來自各賽員的 facebook

全球第4個地區 “田宮模型專門店” 落戶香港~

全球第4個地區 “田宮模型專門店” 落戶香港~ 

早前裝修的 “偉高模型” 已經以 “田宮模型專門店” 的新面目見大家。

店內陳設出大量的 “田宮模型” 產品, 店舖分成兩層, 上層有四驅車專用跑道及製作室, 田宮迷一定去參觀下。 

“主編” 經一番努力後, 撮要了 “田宮模型” 的歷史, 戰爭、火災、商業策略錯誤, 創業真是不簡單!

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田宮公司 (株式会社タミヤ / Tamiya Incorporated) 是日本一間塑膠模型、遙控模型、電池、太陽能教育模型及航海模型的製造商。

公司於1960年由 “田宮義雄” 在 “靜岡” 建立, 因産品細緻度及比例精準，而頗受模型愛好者歡迎。

田宮公司的創立人 “田宮義雄” 在第二次世界大戰前是經營運輸業，不過因為1945年6月的 “靜岡大空襲” 而令他的事業幾乎化為烏有。

二戰結束以後，由於預見到戰後日本經濟復甦，在重建過程中木材需求龐大的契機，“田宮義雄” 決定由運輸業轉投木材業，並且在1946年創建了 “田宮商事合資會社” 即 “田宮模型” 前身。

1947年 “田宮義雄” 與侄子 “田宮文若” 合作，在田宮商事成立了木製木工部門，開始嘗試製造軍艦和飛機的木製模型。

1951年由於電線漏電引發火災，燒掉了田宮公司的全部的辦公室及木材。三個月後公司恢復了營運，但規模縮小了許多，而且公司面對的大量債務，也為木材的進貨造成障礙。

1953年 “田宮義雄” 決定中止建築木材的木材加工、銷售業務，搖身一變成為專業的模型製造廠。

田宮商事在成為專門的模型製造商之後，初期仍然繼續從事木製模型的製造。但到了1950年代中期，形勢開始改變。自從美國的 “威望公司” 在1950年代初推出了革命性的塑料拼裝模型，塑膠模型開始不斷地發展，隨即風靡了美國市場，並在1950年代中期進入日本，而日本 “丸三商店” 也在1958年推出了日本第一款塑膠模型 1/300 的鸚鵡螺號潛艇。

日本開始進口外國塑料模型，由於塑料模型精細度更高、組裝簡易，儘管當時塑料製品並不便宜，但木製模型的銷售額明顯減少。而 “田宮公司” 木製模型生意越來越差。

1959年 “田宮義雄” 決定改為生產塑料模型。1960年第一款塑料模型 1/800 的大和號戰艦推出市場，定價500日元。可是當時另一家模型製造商 “日本模型株式會社” (Nichimo) 幾乎同時推出 1/750 的武藏號戰艦，定價卻低至350日元，導致 “田宮公司” 的大和號銷情慘淡，虧損嚴重。

為了維持公司的營運，“田宮公司” 收購了其他公司的舊模具，向兒童玩具市場推出了簡易拼裝玩具賽車，配上美式風格的盒面繪畫，每盒價格僅50日元，銷售成績十分理想，累積的資金為 “田宮公司” 進一步投入塑料模型的開發奠定了基礎。

1961年12月 “田宮公司” 又推出了比例 1/35 電動行走的豹式坦克，並邀請了日本著名插畫家 “小松崎茂” 繪製封面，市場反應與之前的大和號戰艦截然不同，會跑的豹式坦克非常暢銷，組裝說明書也清楚易懂，而備受好評。

而當時選擇 1/35 比例的原因，其實是這個尺寸剛好可以容納兩枚2A電池，卻成為了模型界的一個經典比例。

1962年，公司的注塑部門從田宮商事合資會社獨立分離，以400萬日元成立 “田宮塑料工業株式會社” (タミヤプラスチック工業株式会社)。

1964年，為擺脫模具製造商的束縛，公司成立了模具製造部門，模具的設計、製造、注塑均由田宮模型包攬。

1985年更名為 “田宮株式會社” (株式会社タミヤ)。

1994年田宮給予 “香港偉高模型” 官方代理權，促進香港及中國市場擴展。