安西賽車部 ～ 回歸 KO Propo

安西賽車部 ～ 回歸 KO Propo

先前做過呢枝控既評測，試過便知好，所以決定轉用呢枝控。

由第一枝槍控開始KO EX11, EX1 Mars R, Futaba 3PKS, 4PKS, 4PKSR, Sanwa M12。 今次再回歸KO EXRR，熱身咗幾排電，感覺係有所不同，轉灣反應提升不少，同埋呢款Lipo板，解決咗電量問題。

另外，由於上星期一掛住適應支新控，所以今個星期日，應該可以試T4 2018啦。



A1戰場 ~ 第十九回 "CETC 2017 香港站" 賽後感

A1戰場 ~ 第十九回 "CETC 2017 香港站" 賽後感

上星期日，又完成咗一場 CETC 賽事。 首先都要感謝賽會既安排，因為不穩定既天氣，比賽多次延誤，不過賽會都無話趕住收工咁，盡量令各位跑得幾多得幾多。希望下一次可以完成晒所有賽事，大家開開心心咁玩返兩日。

講返賽事，由於天雨關係，令第一日既賽事伸延到夜晚，Twin RC Speedway 夜晚既燈光應該需要再調節下，光暗位令部份賽員都表現失準，就算係世界級車手都有投訴呢一個問題，希望 Twins 可以攪攪佢，做到一個高質素既車場。

另外今次比賽既關鍵，係第一日賽事中，有無開到第二套新呔，因為每位賽員都可以用三套新呔應付兩日既比賽，而我地 PYC 第一 / 二 / 三 小隊，响第一日都只係用咗一套呔跑，留返兩套新呔响第三輪及第四輪初賽使用 ，可惜事與願違，受天雨影響，剩餘嘅初賽都取消了，只係可以用番第一日初賽嘅成績嚟決賽。

因為新呔同舊呔跑出嚟既時間分別好大，如用新呔跑會有三四秒既優勢，不過這就是比賽，自己策略錯咗，無得怨天尤人，唯有下次醒啲。

响第二日嘅比賽，由於天雨仍然不穩，足足坐咗六個鐘頭先可以比賽，不過呢六個鐘亦都冇白坐到， 我可以周圍同啲世界級車手取經，問佢地 set車 / 叉電既要點，遲啲我亦會同大家一一分享。

因為等得太耐，又睇完啲世界級車手既設定，又了無牽掛咁樣去跑我剩餘嘅B組決賽 ，所以把心一橫，就試下用一啲世界級廠手用緊嘅設定去跑第一輪決賽，果然有料到~!喺從未跑過嘅設定上，時間果然係有驚喜，比之前快咗0.4秒以上，不過亦都係由於車架大改嘅關係，導致有些少唔習慣，但去到第二輪嘅決賽開始把握到固中要點 ，但係亦都因為一啲小問題，導致未能完成第二輪決賽，但去到第三輪決賽，車架嘅設定已經習慣，完成到一個非常之快嘅時間 22圈 5:11.536

雖然失落於比賽嘅成績，但係今次嘅收穫比起獎牌來得更重要。因為知道車架原來係可以去到另一個層次，當然我會附上今次比賽嘅設定畀大家參考。

最後梗係多謝以下既人事：

借 Racer 殼比我既 “奥爺”
幫我拍起步照既 “風騷哥”
仲有包我全日飲食既 “就哥”

當然仲有我既贊助商

(唔開名啦，費事又話賣廣告) 我車殼已經有 show



今期流行

今期流行

呢兩個月, 全世界都關注緊 “無限精機” 嘅核試 (MTC1), 雖然遲咗十幾年, 但係震撼性, 話題性 同 娛樂性, 非常豐富!

“主編” 早前撞到老朋友, 招呼都未打, 佢就問會唔會介紹 MTC1, 我嘅回覆係……那有車? 佢嘅回覆係, 叫朋友借嚟睇下咪得囉!

我心想…… 如果唔能夠進入佢嘅靈魂, 狠狠咁砌佢一鑊, 揸住部車, 點樣講好呢? 因為無限好多 Fans, 好易講錯嘢, 上次 ARC 都係 PC Boy 自己講番。

好啦~ 月尾 Xray T4 2018 上市喇, 首先放低所有成見同關係, 站係一個觀眾嘅角度睇睇, 真係唔知乜野葫蘆賣乜野藥? 要等官方公佈多啲資料, 先至有得評論。

有啲人會將兩件事情串埋一齊睇, 好容易覺得兩大廠正式交手啦, 但係其實每年 Xray 呢個時候都會出新車, 所以又唔覺得太出奇。

今日有朋友同我講, 佢想等埋 Xray 先決定入乜貨, 我話好合理呀! 作為一個消費者, 貨比三家, 順便通知佢, 係香港代理訂車, 會有啲優惠, 但唔知係乜! 不過最起碼我哋 “大家的RC” 會介紹下部 T4 2018, 因為一早代理已經約咗我哋。