A1戰場 ~ 第一回

IFMAR 選拔賽優勝者 (來自 TRC 車場 - 阿熙) 冠軍設定

簡介~
"A1戰場" 係 "安西教練" 嘅專欄, 唔關"主編"事, 咁高層次嘅訪問, 要好有江湖地位, "主編" 都係同大家一樣, 已其待嘅心情去睇下 "安西教練" 寫D乜! 開始...

今次我地好榮幸，得到今次 IFMAR 選拔賽優勝者 (來自 TRC 車場 - 阿熙) 既冠軍 setting.
車架: Yokomo BD7 2015
車殼: Protoform LTCR LW with LEESPEED 硬尾翼
ESC : ORCA
Motor: ORCA 4.5R
Battery: ORCA
Setting Summary:
前短脾後長尾 2.0/ 6.4 碼
Front: Toe out 1.5, Camber 2
Rear: Toe in 3, Camber 2
彈弓: 頭尾 HPI Silver
油壓油: 350 帕: std
尾差速油: 2000
Gear Ratio: 149/39 Final~ 7.7
車高: F5.2 R5.4
呔水: Mighty Gripper V3 (黃罐) 煲10分鐘 ，溫度75度

咁我都有問 "阿熙" 今次响咁嚴峻既環境下比賽，有咩心得仍然可以保持响最佳既狀態? 而佢既回覆就係，叫大家著多件衫😂
佢再補充返，揸法要柔啲，電變要 set 唔好咁爆。
的而且確，以當日既溫度，尾抓着力應該相對地低，所以今次冠軍用到 Leespeed 既 84 pitch 齒輪，會响呢場比賽會有更大既優勢，我本人用過都覺得响油門既控制會得到從所未有既柔順，同埋 Brake 既時間亦會縮短。
雖然今次比賽由於天氣既關係腰斬，未能夠見到衆賽員既龍爭虎鬥。不過見到阿熙响 Qualify 凌厲既優勢，响 Q1 同 Q2 已幾秒時間拋離 2 車，更加响 Q3 跑到最快時間 14.598 秒，足已證明 "阿熙" 既實力。我地在此希望嚟緊八月既世界賽得到好既成績。